Строительство штатовских авианосцев
Между тем, Northrop Grumman на днях досталось ещё как минимум $5 млрд на продолжение строительства новейшего атомного авианосца Джеральд Форд (Gerald R. Ford). В принципе, “Форд” готовится на замену “Энтерпрайзу” (самый старый атомный авианосец ВМС США), то есть введение в строй этого нового авианосца не увеличит общее число авианосцев на вооружении.
Но тут нужно иметь в виду, что “Форд” скорее всего будет существенно превосходить “Энтерпрайз” “по военной мощи” – и по типам самолётов, и по их возможностям. Кроме того, на “Форде” должна появиться новая энергетическая установка, которая, как обещают, обеспечит большое количество доступной электроэнергии на борту.
(По клику – схема от “Нортропа с Грумманом” в большом разрешении.)
А электроэнергия – это, конечно, электрокатапульты, которые лучше паровых, потому что быстрее и надёжнее. То есть появляется возможность быстро запускать множество беспилотников. Понятно, что беспилотник проще подготовить к старту: собственно он, беспилотник, всегда готов. Кроме того, беспилотники можно закидывать в воздух с большой перегрузкой один за одним, во все стороны. Чтобы организовать такой конвейер, требуется много электричества. Ну и вообще электрические системы более гибкие, в смысле последующего развития.
А кроме того, избыток электроэнергии подойдёт для питания перспективных противоракетных комплексов с электромагнитными пушками и лазерных. Понятно, что для авианосца артиллерийские системы и близко не являются основным видом вооружения, но тем не менее, на борту они обязательно появятся, в качестве последней линии обороны против перспективных многоступенчатых сверхскоростных противокорабельных ракет.
Кстати, Штатовская военная промышленность сейчас выпускает вполне серьёзные корабли по нескольку штук в год. (Грубо говоря, за год на воду спускают флот, сделавший бы честь многим современным морским державам.) Но, впрочем, авианосцы Штаты пока так быстро строить не научились. “Форд” ожидают в 2015 (не так уж и долго, с другой стороны).
()
Похожие записки:
- Юбилей программы ATF
- Бесшумные адаптивные лопасти
- Очередной МАКС
- Зигзаги, зубцы, кромки
- Фото: F-35 + P-38
- Летающие автомобили - концепции
- Реплика: штаты без малозаметных истребителей
- Бесшумные вертолёты: хитрости лопастей
- Дирижабль HALE-D полетел, но не по плану
- Фото: F-22 в производстве
- F-22 не хватает кислорода
- Подводная навигация, ракеты, проблема автономности
- Китайский авианосец - ходит морем
- Заказанный "Мистраль"
- МАКС-2011 - статический салон
- Высотный дирижабль
- Секретная эвакуация важных персон

Кратко этот сайт характеризуется так: здесь можно узнать про технологический прогресс, Интернет, математику, авиацию, компьютеры, авиационные компьютеры, вооружения, роботов, вооружение роботов, армии мира, астрономию, космические исследования. И иногда о чём-то ещё (
.
Недавние комментарии:
Управление пулями, баллистика
Управление пулями, баллистика
Управление пулями, баллистика
Управление пулями, баллистика
Управление пулями, баллистика
Управление пулями, баллистика
Управление пулями, баллистика
Заказанный “Мистраль”
Управление пулями, баллистика
Chrome без онлайн-проверки отзыва сертификатов (OCSP и CRL)
Управление пулями, баллистика