Развитие дирижаблей – история
Между прочим, дирижабли, про новые перспективы которых я не так давно писал, имеют самое прямое отношение к появлению ракетного вооружения на борту самолётов.
Дело в том, что первые ракеты воздух-воздух использовались в Первую Мировую против аэростатов. Почему именно ракеты? Потому что в борьбе с аэростатами важно зажигательное действие: просто продырявив оболочку пулей ощутимого эффекта добиться не получится. Впрочем, теперь упомянутый эпизод с ракетами следует характеризовать скорее как исторический казус, но тем не менее – воздухоплавательная техника сыграла свою роль.
()
Читайте также:
- Ан-70 в конкурсе заправщиков
- Запуск ракет "воздух-воздух": скорость и аэродинамика
- "Древние" реактивные двигатели
- ПАК ФА, работы, деньги и Индия
- Военные дирижабли: надёжные и безопасные
- Ракеты "Брамос" и Су-30МКИ
- Перспективы истребителей и ПАК ФА
- ПАК ФА и фотографии проекта (набор)
- Реплика: Аэродромы и обеспечение самолётов
- Боинговский летающий лазер сбил ракетную мишень
- Штатовские двигатели и запреты Ту-204
- Точки подвески и пятое поколение истребителей
- Фото: летающая лодка, 1913
- Продолжение про ПАК ФА: комментарии к прототипу
- ПАК ФА и двигатели: цитата
- "Стелс" и управление сигнатурой
- Авиасалон МАКС-2009: странности прогресса
Кратко этот сайт характеризуется так: здесь можно узнать про технологический прогресс, математику, авиацию, компьютеры, авиационные компьютеры, вооружения, роботов, вооружение роботов, армии мира, астрономию, космические исследования. И иногда о чём-то ещё (
.