Фото: Orion в безэховой камере

9. May 2009, 10:04 Космические аппараты, Космическое

На фото – полноразмерная модель аппарата Orion NASA на испытаниях в безэховой камере. (Orion – это универсальный обитаемый аппарат, который планируют использовать для полётов на Луну.)

orion

(Фото: NASA, Image of the Day)

()

Читайте также:



Далее - мнения и дискуссии

(Сообщения ниже добавляются читателями сайта, через форму, расположенную в конце страницы.)

Комментарии читателей блога: 15

  • 1. 9th May 2009, 10:28 // Читатель Nikopol написал:

    А зачем ?
    Какое отношение аккустика имеет к спускаемому аппарату ?

  • 2. 9th May 2009, 10:28 // Читатель memo написал:

    Очередная находка для отмывания денег :)

  • 3. 9th May 2009, 10:35 // Читатель Sla написал:

    Да, интересно было бы узнать, что именно там испытывают.

  • 4. 9th May 2009, 10:51 // Александр Венедюхин ответил:

    Может, антенны какие испытывают или электронику.

  • 5. 9th May 2009, 13:09 // Читатель TheBits написал:

    Такое впечатление что обклеен промышленым скотчем.

  • 6. 9th May 2009, 14:17 // Читатель Сергей написал:

    похоже действительно антенны испытывают. вот цитата из комментария к картинке:

    Orion’s antennas were tested in the chamber, which absorbs all sound waves and other electromagnetic energy. These tests were performed to more closely mimic the environment of space.

  • 7. 9th May 2009, 15:48 // Читатель Nikopol написал:

    Вот это улыбнуло:
    > all sound waves and other electromagnetic energy

    Ох уж эти писАки…

  • 8. 9th May 2009, 16:10 // Александр Венедюхин ответил:

    Угу, в NASA квалификация персонала не всегда на высоте, очевидно.

  • 9. 9th May 2009, 18:49 // Читатель memo написал:

    //…all sound waves and other electromagnetic energy..
    Написано вполне корректно, если рассматривать в контексте статьи: безэховая камера кроме аккустических волн может поглащать радиоволны. Именно в таких камерах и испытывают антенны.

  • 10. 9th May 2009, 19:50 // Александр Венедюхин ответил:

    Да не, там написано: “… который поглощает все звуковые волны и другую электромагнитную энергию”. Это немного забавно звучит.

  • 11. 10th May 2009, 04:34 // Читатель Vladimir Dyuzhev написал:

    “Sound waves and other electromagnetic energy”? С каких это пор звук у нас (у них?) попал в раздел электромагнитных волн? o_O

    Наверное, камера безэховая в смысле только электромагнитнизма, а звуковога эха там если и нет, то потому, что воздух откачан…

    Я так думаю (С)

  • 12. 10th May 2009, 09:52 // Читатель Yuri написал:

    Доброго времени суток ! Простите за оффтоп. Не могли бы вы как спец прокомментировать вот это : {http://belants.narod.ru/aerotech.htm} или {http://vtol.boom.ru/mat/texno.htm}?
    Интересно как это понимать, как новое слово в аэродинамике и разрешение проблем VTOL или разновидность лженауки, вроде так называемых “торсионщиков”. С удовольствием слежу за обновлениями вашего блога. Пожалуй одно из “мест” в рунете где можно получить адекватное мнение на неоднозначные вопросы и узнать много нового о техносфере в которой всё и вся “варится”, но о которой у большинства имеется только лишь разрозненное представление . Заранее спасибо.

  • 13. 10th November 2009, 13:49 // Читатель Слава написал:

    Этому барахлу уже несколько десятков лет, и его выдают как новое…
    Эра реактивных двигателей закончилась ещё 50 лет назад с появлением
    электрогравитации, которая в настоящее время постепенно выходит из подполья под разными предлогами, достаточно зайти на некоторые сайты вроде skif.biz, anericanantigravity, и т.д.
    А что касается НАСА, то лично я очень сомневаюсь в том, что туда могли попасть случайные некомпетентные люди и вообще – там работают лучшие из лучших. А новые разработки (которым уже лет 30-40) вы на сайте НАСА не увидите. Секретность превыше всего. Когда-то был такой проект x33.
    Его закрыли почти на стадии готовности как бесперспективный.
    Т.е. вложили в проект вполне реальные миллиарды долларов а потом вдруг выяснилось, что не стоило. И выяснилось не на стадии проектирования или начальной постройки а гораздо позже – перед сдачей в производство.
    Тем не менее, хотя это и оказался “неудачный” проект, на сайтах НАСА вы увидите только 3D картинки…. Значит не совесем неудачный проект, а вроде как бы и наоборот. Иначе чего засекречивать? Очередную разновидность реактивного двигателя?
    По своим техническим характеристикам реактивные двигатели не могут разогнать космический корабль до скорости, на которой полёт например к Марсу не затянется надолго. Нет такой возможности у них.
    А у других приводов есть. Но о других приводах можно услышать только в свидетельствах не всегда трезвых очевидцев НЛО в небе, но не на сайтах НАСА. Хотя ранние разработки отцов немецких НЛО Виктора Шаубергера и Вернера фон Брауна (который занимался самолётами и ракетами в том числе) давно уже не секрет и в инете полно и фото и описаний…

  • 14. 12th November 2009, 05:30 // Читатель зашел в гости написал:

    “Секретность превыше всего. Когда-то был такой проект x33.”

    Единственный прототип Х-33 не был даже достроен, не говоря уже о полетах. По-моему, далековато до стадии готовности…
    Проект Х-33 закрыли по той же причине, по которой не закупаются F-22, откладывается полет A-400 и “дримлайнера”, не строятся крейсеры CG(X) и топчется на месте программа FCS: ДЕНЕГ не хватает. Казна НАСА – не бездонная бочка…

  • 15. 12th November 2009, 14:03 // Читатель Слава написал:

    Степень готовности проекта х33 на момент закрытия составляла 95%.
    Это вполне достаточно для того, чтобы хотя бы какие-то фото были сделаны, но их нет. Можно привести другие такие же неудачные, только более дешёвые проекты и там фото как раз и есть
    Всё равно непонятно куда ушли все деньги, если было ясно, что проект провальный и почему это не выяснилось хотя-бы в середине работ.
    Денег у НАСА нет… И не будет… С такими проектами.