dxdt.ru: занимательный интернет-журнал

Комментарии читателей блога: 6

• 1. 8th July 2010, 00:33 // Читатель sarin написал:

  ну так они же не концепт летающего крыла разработали, а изучили как его практически реализовать. вообще у меня сложилось мнение, что всяких концепций в аэрокосмической отрасли придумано ещё лет на сто вперёд. отрабатывать их не успевают. а один раз отработав потом порой возвращаются чтобы применить в новых условиях. та же обратная стреловидность придумана очень давно, а её сейчас лишь только считают (ну кое где) перспективной, пытаются решить всякие сложности с ней связанные.

• 2. 8th July 2010, 13:08 // Читатель jno написал:

  Да ладно!
  ЛК – это ж мечта любого аэродинамика!
  Потому как, оно создаёт подъёмную силу.
  А всё остальное в ЛА – “от лукавого” :)
  Считай, как только у крыла появился профиль, так сразу об ЛК мечтать стали.
  Да и строили их довольно много, и даже в серии были (дедушка Нортроп, помницца, фанател)

• 3. 8th July 2010, 13:20 // Читатель sarin написал:

  тем не менее большинство самолётов сейчас не ЛК. значит ЛК сейчас можно считать не освоенным направлением, а причины его осваивать есть.

  значит перспективно.

• 4. 8th July 2010, 23:16 // Читатель jno написал:

  И чего там “неосвоенного”?
  Хошь сверхзвук (или просто высокую скорость) – не городи ЛК!
  Хошь гиперзвук – ваяй несущий корпус…
  А так – ЛК вполне себе. Особливо нынче, когда ЭДСУ всякие чуть не нахаляву доступны стали.
  Ну, и про одно/много-режимность помнить надо.
  И про всякие дурацкие режимы, типа взлёт/посадка…

• 5. 13th July 2010, 15:15 // Читатель Слава написал:

  Это они выдумали под впечатлением многочисленных демонстраций NASA x48b?

• 6. 13th July 2010, 15:16 // Читатель Слава написал:

  Проснулись…

Написать комментарий