dxdt.ru: занимательный интернет-журнал

Случайно обнаружилось вот что: читаем в “Википедии” статью “Звуковой барьер” и удивляемся (цитаты):

Динамика образования звукового барьера пока до конца не выяснена, что затрудняет предсказание его возникновения метеорологами. На практике, для предсказания применяются специальные таблицы Брадиса-Гольденвейзера, сопоставляющие данному числу Маха вероятность образования звукового барьера и его высотность.

И далее, в том же духе:

Таким образом, самолёт, осуществляющий полёт за звуковым барьером, не слышим для находящихся с другой стороны наблюдателей – откуда название явления.

Судя по истории, статья висит там несколько месяцев и на неё имеются ссылки из других статей. (Update: после появления этой записки статью удалили. Вот ссылка на предыдущий вариант в “Истории”.)

Сразу напишу: первоисточник этой вики-статьи – юмористическая статья в Новой Аналитической Энциклопедии. При этом, желание Google улучшить качество поисковой выдачи, продвигая на первые позиции статьи из “Википедии”, соответствующие по предмету поисковому запросу, приводит к тому, что по запросу “звуковой барьер” википедический юмор в Google выдаётся на второй позиции. (Addon: выдача “Яндекса” по запросу “звуковой барьер” – столь же плачевна.)

Вот так.

Кто-то ещё сомневается в “полезности” “Википедии”?

Вот здесь Андрей Себрант делится записью передачи “Главный герой” по НТВ. В роли героя – сам Себрант. Передача лишний раз подтверждает то, что тележурналистика НТВ (при том, что одна из лучших на российском ТВ) весьма странно (если хуже не сказать) относится к Интернету, да и к фактам из реальности вообще. В сюжете особенно впечатляет фраза про то, как в 1988-м году “заокеанские школьники впервые показали советским профессорам модем” – с этого, как можно сделать вывод, начался Рунет. В общем, это просто-таки образцовый сюжет.

До чего дошла “Компьютерра” – просто нереально. Теперь там на полном серьёзе публикуют статью, в которой автор называет стеганографией дописывание архива с документами в конец JPEG файла. То есть, именно цепляние одного файла к другому. При этом описываемый метод преподносится как нечто полезное.

На самом деле, стеганография подразумевает скрытное размещение дополнительной информации в каком-либо “открытом” носителе. Но, конечно, не дописыванием текста. Вообще, в случае с текстами использовалось бы внедрение слов (вариант – букв) секретного сообщения во вполне читабельный, грамотный текст. А вовсе не подклеивание листков с “секретом” в самый конец письма (как, по сути, предлагает поступить автор статьи в “Компьютерре”).

В случае с JPEG ситуация аналогична: в данные изображения специальным образом встраивается информация, к изображению, напрямую, не относящаяся. Файл при этом остаётся полностью валидным (чего нельзя сказать про JPEG с “приклеенным” хвостом из архива), а изображение ничем не выделяется на вид. Файл может быть, например, передан через Интернет на правах обычной фотографии. Обнаружить присутствие в нём данных, которые и служат основным предметом передачи, можно только имея дополнительную информацию об особенностях использованных алгоритмов стеганографии.

Вот на Amazon полезнейшее устройство имеется в продаже – компактный детектор НЛО:

Во время пролёта НЛО в зоне действия детектора – мигают светодиоды и подаётся звуковой сигнал (очень важно!). Не дайте застать себя врасплох.

В блоге о “самом интересном из мира науки” публикуют заметку о неких “фактах о жизни в космосе”. Так как заметка – перевод с английского, сделанный, видимо, автоматическим переводчиком, то в результате получилось много забавного. Цитаты:

В невесомости любая жидкость поднимается вверх, вызывая тем самым закупорку носового канала…
[...]
Если вы когда-нибудь будете подвергнуты безвоздушному пространству космоса без специального защитного костюма…
[...]
John Glenn испытывал определенные трудности с проглатыванием пищи, но вовсе не из-за невесомости.
[...]
Эти воздушные клапаны на космическом корабле и на международной космической станции служат неким “бюро находок”, поглощая все, что находится на поверхности.
[...]
НАСА попыталась встроить уборную в их скафандры – презерватив, который прикреплялся к пузырю для мужчин, и модель гинекологической вставки для женщин, но от данных идей впоследствии отказались.

В общем, без комментариев. Авторы блога явно большие юмористы.

Addon: Ой, там ещё очень много похожего в том блоге. Например, характеристика учёного: “Уильям Хартмен, опытный ученый института в Таксоне”. Это из заметки про тунгусский феномен. Оттуда же: “По данным ученых в июне 1908 года в малонаселенном районе на высоте более 10 километров взорвался огненный шар.”

Оказывается, в прошлом сообщении “Вокруг Света” охарактеризован не верно. На самом деле, ситуация с их сайтом и контентом много хуже, как в комментариях пояснил Игорь Иванов (со ссылками).

Например, впечатляюще выглядит новость от 08.06.2007 “Приближается век беспроводного электричества” на “Вокруг Света”. Цитата:

“Специалисты [...] построили первое устройство, которое передает электрический заряд на расстояние по воздуху, без проводов…”

И этот жуткий ляп даже никто там не потрудился исправить.

В “Независимом военном обозрении” очередные ключевые слова разложены по статье “про истребители”. На этот раз в статье про индийский тендер F-16 упорно, несколько раз, называют Fating Falcon – типа, жирующий сокол (на самом деле он, конечно, Fighting Falcon). Не ясно, зачем с таким уровнем редактуры вообще браться за тему?

(Addon: про “тягу двигателя в 13 тыс. тонн” и пр. – можно просто промолчать.)

Пишут, не скажу кто и где именно: “Птолемей, который создал современную астрономию.” Смешно. Типа как “Евклид, который создал современную математику.”

В “Википедии” есть статья “Фюзеляж”, очень смешная:

Фюзеля́ж (фр. fuselage, от fuseau – веретено) – корпус летательного аппарата. Связывает между собой крылья, оперение и (иногда) шасси. В фюзеляже обычно размещаются экипаж, пассажиры, грузы, оборудование. Отдельно рассматривается самолёт-крыло, в утолщённой части которого и размещается всё, что обычно размещают в фюзеляже.

Про “самолёт-крыло” – вообще просто высший пилотаж юмора.