Необычная схема крыла

Вот, кстати, к вопросу о необычных аэродинамических схемах и “адаптивности”: эксперимент NASA AD-1, летавший в конце 70-х начале 80-х – на фото:

nasaad1.jpg

Крыло изменяло положение (угол относительно фюзеляжа) в зависимости от скорости и режима полёта:

nasaad12.jpg

Схема по-прежнему актуальна, несмотря на то, что AD-1 в своё время свернули. А развитие концепции, вполне вероятно, будет использоваться на больших самолётах будущего.

()

Похожие записки:



Далее - мнения и дискуссии

(Сообщения ниже добавляются читателями сайта, через форму, расположенную в конце страницы.)