Новые истребители

21. January 2009, 16:37 Новостное

АРМС-ТАСС цитирует вице-премьера Сергея Иванова про отечественный истребитель пятого поколения:

“Мы уже близки к созданию прототипа первого самолета опытной партии”, – отметил вице-премьер.

Адрес записки: https://dxdt.ru/2009/01/21/2001/

Похожие записки:



Далее - мнения и дискуссии

(Сообщения ниже добавляются читателями сайта, через форму, расположенную в конце страницы.)

Комментарии читателей блога: 10

  • 1 <t> // 21st January 2009, 16:56 // Читатель Peterlink написал:

    ссылочку Вам подкину
    http://u-96.livejournal.com/1630166.html

  • 2 <t> // 21st January 2009, 17:00 // Читатель Илья Кремлёв написал:

    Очень хочется верить.
    Будем надеятся, что и наше двигателестроение не сильно затянет с новым детищем.

  • 3 <t> // 21st January 2009, 17:39 // Александр Венедюхин:

    Да вот в 2009 – только “макет” истребителя, судя по всему. Обидно, между тем. Но кадровый голод.

  • 4 <t> // 21st January 2009, 17:53 // Читатель зашел в гости написал:

    По-моему ссылочка не туда. Там запись про БПК “Чабаненко”…

  • 5 <t> // 21st January 2009, 21:21 // Александр Венедюхин:

    Не, я думаю, Peterlink его (корабль) и имел в виду, просто оставил комментарий к верхнему сообщению, так что всё нормально.

  • 6 <t> // 21st January 2009, 21:50 // Читатель Alatar написал:

    Господа, разбирающиеся в вопросе, а что вы можете сказать об этой статье?
    http://news.mail.ru/politics/2316407
    Точнее о второй ее половине.

  • 7 <t> // 22nd January 2009, 00:16 // Читатель зашел в гости написал:

    Alatar,

    По-моему, ко всем этим сравнениям самолетов, виртуальным и не только нужно относиться с большой осторожностью. По результатам одних, F-22 превосходит другие машины чуть ли не в 100 раз, по результатам других – индусы на 21-х МиГах сбивают целые стаи американцев, а статистика потерь в военных конфликтах – это вообще отдельная тема.
    Каждая страна разрабатывает самолеты “под себя”, несмотря на то, что цель у всех одна – превосходство в воздухе. Зачастую, замечательные качества самолета не дают его пользователю вообще никаких преимуществ. Смогли бы, например, американцы воевать в небе Афганистана, Ирака и Югославии не на своих истребителях, а на “Сушках” и “МиГах”? Вряд ли, несмотря на превосходство последних в маневренности. Движки российских машин имеют маленький ресурс, авионика не та, и т.д. И наоборот, Российские ВВС вряд ли бы смогли эксплуатировать более сложную американскую технику, у которой цена выше крыши, для диагностики нужно сложное электронное оборудование, многие узлы не ремонтопригодны, требование к качеству взлетных полос выше и т.д.
    Даже военный конфликт зачастую не позволяет обьективно сравнивать эффективность боевых машин. Например, те же F-15 и F-16 за свою карьеру насбивали десятки самолетов противника при минимальных потерях, но сами конфликты были до такой степени однобокими, что не позволяют делать какие-либо выводы…

  • 8 <t> // 22nd January 2009, 01:30 // Читатель RedElf написал:

    А нам ВООБЩЕ НУЖЕН самолет 5-го поколения?
    Насколько я понимаю, он будет иметь меньшую дальность полета и большую стоимость. Еще ничего не известно о его живучести.
    Учитывая что к предстоящей войне у нас будет нехватка самолетов, то их придется, перебрасывать с фронта на фронт.
    Вопрос: таки когда же правительство закончит пилить деньги и начнет воссоздавать армию?

  • 9 <t> // 22nd January 2009, 01:31 // Читатель RedElf написал:

    и второй вопрос: а можно сделать подписку на _комменты_ по рсс или почте?

  • 10 <t> // 22nd January 2009, 16:50 // Читатель fresco написал:

    Я так понимаю, эта штука делается на базе т.н. Су-47. Или что-то принципмально новое? Кто располагает подробностями — поделитесь!