Фотофакт: прототип F-117

17. September 2010, 20:28 Авиация

На фото – один из прототипов, на которых в 60-70-х годах отрабатывались решения по созданию практических малозаметных самолётов:

(Фото: Lockheed Martin)

Адрес записки: https://dxdt.ru/2010/09/17/3390/

Похожие записки:



Далее - мнения и дискуссии

(Сообщения ниже добавляются читателями сайта, через форму, расположенную в конце страницы.)

Комментарии читателей блога: 7

  • 1 <t> // 22nd September 2010, 09:48 // Читатель Bogdan написал:

    Неясно, для чего у него такой большой угол стреловидности крыла, ведь это дозвуковой самолет. Интересно что флотский, так и не вилупившийся, А-12 более похож на B-2.

  • 2 <t> // 22nd September 2010, 12:52 // Александр Венедюхин:

    Что касается крыла, то, по-моему, пара факторов сыграла: конфигурация нижней части фюзеляжа и краевые эффекты от перетекания токов в обшивке.

  • 3 <t> // 22nd September 2010, 17:03 // Читатель sarin написал:

    кажется большая стреловидность ещё и для меньшей заметности нужна.

  • 4 <t> // 24th September 2010, 10:11 // Читатель arcman написал:

    Нельзя пройти мимо!
    Мега вирус против ПЛК Сименс:
    http://malaya-zemlya.livejournal.com/584125.html
    http://malaya-zemlya.livejournal.com/586908.html

  • 5 <t> // 24th September 2010, 13:04 // Александр Венедюхин:

    Ну да, история шумная. Вот нельзя пользоваться всякими “виндовсами” где ни попадя. Это давно известно. Есть же специальные ОС.

  • 6 <t> // 25th September 2010, 14:06 // Читатель Шурик написал:

    Вот что-то сдаётся мне, что это не просто “крыло большой стреловидности”, а консоли крыла с _изменяемой_ стреловидностью. Тогда многое становится понятно. Опять же, ясно почему от него потом отказались.

  • 7 <t> // 25th September 2010, 15:06 // Александр Венедюхин:

    Нет, изменяемой стреловидности не было.