dxdt.ru: занимательный интернет-журнал

Комментарии читателей блога: 7

• 1. 19th November 2012, 00:17 // Читатель jno написал:

  А он – ДПЛА????
  Или это просто тест такой?

• 2. 19th November 2012, 17:01 // Читатель jno написал:

  “релёжка”?

• 3. 19th November 2012, 17:14 // Александр Венедюхин ответил:

  > “релёжка”?

  Поправил.

  И, да, я так понимаю, что это у них для палубного маневрирования такой “ручной режим” есть. Логично. Обычно же самолёты тоже водит сигнальщик особый.

• 4. 19th November 2012, 17:57 // Читатель зашел в гости написал:

  следующий шаг – система, распознающая сигналы “желтых рубашек” напрямую, без посредника с пультом:

  http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=VjVmLA8_uHY

• 5. 20th November 2012, 00:17 // Александр Венедюхин ответил:

  > следующий шаг – система, распознающая сигналы “желтых рубашек” напрямую, без посредника с пультом

  По-моему, это избыточно. Ведь здесь просто “жёлтая рубашка” использует манипулятор для дистанционного управления. Оптимально. Разве нет?

• 6. 20th November 2012, 00:55 // Читатель зашел в гости написал:

  вот тут:
  http://news.cnet.com/8301-11386_3-57550660-76/carrier-bound-x-47b-drone-passes-remote-control-test/

  написано, что оператор и офицер-сигнальщик (“yellow shirt”) будут работать в паре. Сигнальщик будет махать руками беспилотнику как обычному самолету, а стоящий неподалеку оператор с пультом будет как бы выполнять функции пилота: реагировать на сигналы “желтого” и вести самолет по палубе, куда прикажут.
  Как мне кажется, логика нововведения такова: она позволит оставить работу палубных команд без всяких изменений, не нужно будет учить десятки, а то и сотни людей работе с новыми пультами.

• 7. 25th November 2012, 13:02 // Читатель Шурик написал:

  Именно так.
  Кроме того, работа сигнальщика сама по себе не столь проста и отвлекаться ещё и на непосредственное управление ДПЛА потенциально означает возможность запутаться и ошибиться. В мире это просто “плохо”, на войне же преступно.