Китайский авианосец принимает самолёты

27. November 2012, 20:21 Новостное, Ссылки, Флот

Теперь китайский авианосец не только ходит морем, но и принимает, а также – запускает, истребители. В общем, развивается китайский флот.

Китай овладел технологией посадки истребителей на палубу авианосца. Об этом заявил заместитель командующего ВМС Народно- освободительной армии Китая (НОАК) вице-адмирал Чжан Юни.

Вот и видео есть.

На сайте Wired – фотографии.

Адрес записки: https://dxdt.ru/2012/11/27/5315/

Похожие записки:



Далее - мнения и дискуссии

(Сообщения ниже добавляются читателями сайта, через форму, расположенную в конце страницы.)

Комментарии читателей блога: 12

  • 1. 27th November 2012, 21:26 // Читатель зашел в гости написал:

    похоже, китайцы не мудрствовали лукаво, и целиком скопировали американскую цветовую схему для команды:
    http://www.navy.mil/navydata/ships/carriers/rainbow.asp

  • 2. 27th November 2012, 21:31 // Читатель зашел в гости написал:

    кстати, еще 2 месяца назад “эксперты” пренебрежительно называли этот авианосец “муляжем”:
    http://www.rg.ru/2012/10/03/blef-site.html

  • 3. 27th November 2012, 21:38 // Читатель зашел в гости написал:

    палубный самолет ДРЛО не за горами?

    http://www.flightglobal.com/news/articles/pictures-images-emerge-of-possible-chinese-carrier-borne-aewc-testbed-374858/

  • 4. 28th November 2012, 05:44 // Читатель MIl написал:

    Интересно переделали ли они пусковые с гранитов под DF-31 как планировали?

  • 5. 28th November 2012, 18:41 // Читатель зашел в гости написал:

    если я не ошибаюсь, то китайцы ПУ для “гранитов” вообще демонтировали. Переделать их вряд ли было возможно, ракеты слишком разные. DF-31 намного превосходит “Гранит” по размерам. Да и зачем переделывать? Китайцам нужен полноценный авианосец, а не т.н. “авианесущий крейсер”.

  • 6. 29th November 2012, 15:37 // Читатель MIl написал:

    умер конструктор j-15

  • 7. 29th November 2012, 15:45 // Читатель jno написал:

    чего нужно китайцам не знают пока и сами китайцы.
    то, что получилось из “Варяга” – учебный корабль, по сути.
    строить авианосец или ТАВКР они будут решать по результатам эксплуатации.

  • 8. 29th November 2012, 20:13 // Читатель зашел в гости написал:

    какой ТАВКР, у китайцев и ракет-то для него нет… И затем, ТАВКР – эдакий эквивалент “швейцарского армейского ножа”, ни то ни се. Когда ничего нет вообще, то сойдет, а никакую серьезную работу с ним не сделаешь: ни ложку из дерева выстрогать, как пуукко, ни обед приготовить, как кухонным ножом, ни супостата заколоть, как кинжалом. Если уж делать авианосец, то чтоб “заточен” был под авиацию, по-максимуму раскрывая ее потенциал…

  • 9. 30th November 2012, 17:36 // Читатель MIl написал:

    http://china-defense.blogspot.com/2009/09/first-public-display-of-dh-10-longsword.html
    DH-10 The DH-10 LACM has an estimated range of more than 1,500km

  • 10. 30th November 2012, 18:32 // Читатель jno написал:

    > Когда ничего нет вообще, то сойдет

    вот у них и нет :)
    а про ракеты уже сказали…

    им, похоже, ещё с профилем использования определиться надо – АУГи будут плодить, али задачи ПВО решать и всё такое.

  • 11. 30th November 2012, 18:39 // Читатель зашел в гости написал:

    за ссылочку про ракеты – спасибо, я не знал.

    а насчет “ничего нет” – я так понимаю, что китайцы не лепят что попало на скорую руку, чтоб с ним завтра же броситься в бой, а последовательно развивают четко прописанную и продуманную программу. Сунь Цзы говорил: “Война — это великое дело государства, основа жизни и смерти, путь к выживанию или гибели. Это нужно тщательно взвесить и обдумать”…

  • 12. 30th November 2012, 22:23 // Читатель jno написал:

    Вот они и суют свой цзы во все щели – опытовый авианосец до них, ЕМНИМС, ещё никто не делал.