Реплика: “самобытный” китайский J-15

8. December 2012, 11:58 Военная авиация, Новостное

Кстати, указания на “превосходство БРЭО” J-15 над Су-33, которые озвучила китайская газета, в точности копируют задачи по развитию ещё советской системы управления вооружением – то есть, добавление режима работы по земле, и, соответственно, увеличение производительности ЭВМ, с тем, чтобы получить новые режимы в РЛС, например, синтезированную апертуру и так далее.

Занятно, что в китайской статье, в качестве характеристики БЦВМ Су-33 указано 170 тыс. операций в секунду, что соответствует действительности, если говорить о старой вычислительной машине. Понятно, что плановый “апгрейд” БРЭО, сделанный на новой элементной базе, не превращает истребитель в уникальное “самобытное” изделие. Интересно, конечно, было бы посмотреть на заявленные там же новые двигатели, большей мощности. Если потенциальная замена электронной начинки не вызывает особых сомнений, то вот собственный китайский двигатель – это куда серьёзней, сомнений тут гораздо больше. С другой стороны, индустрия-то в Китае развивается очень неплохо. Так что, может, пора отбросить всякие сомнения?

Адрес записки: https://dxdt.ru/2012/12/08/5365/

Похожие записки:



Далее - мнения и дискуссии

(Сообщения ниже добавляются читателями сайта, через форму, расположенную в конце страницы.)

Комментарии читателей блога: 3

  • 1. 8th December 2012, 14:34 // Читатель MIl написал:

    Насчет двигателей есть всеже большие сомнения.
    Всеже самобытность это еще и оружие те боеприпасы а вот этого у поднебесной все более и более своего. Учитывая их электронику с высокоточным оружием у них все в ажуре.

  • 2. 10th December 2012, 14:48 // Читатель jno написал:

    Да и с самобытностью будет всё неплохо: из чистого перехватчика в универсальный тактический ероплан – не мало!

  • 3. 10th December 2012, 19:31 // Читатель зашел в гости написал:

    ну, было бы очень глупо, если бы спустя 25(!) лет китайцы слепили истребитель, уступающий оригинальному Су-33 по своим характеристикам. А как насчет современных, служащих на “Кузнецове”? Их, вроде, модернизировать пытались…