Ресурсы: техническое описание TLS, LaTeX - в картинки (img), криптографическая библиотека Arduino, шифр "Кузнечик" на ассемблере AMD64/AVX и ARM64
Сертификаты Boeing 737
Пишут, что МАК отозвал сертификаты у Boeing 737. Мотивируют тем, что не приняты меры по повышению “отказобезопасности системы управления рулём высоты”.
Адрес записки: https://dxdt.ru/2015/11/05/7726/
Похожие записки:
- Такси-роботы едут кругами
- Инструменты ИИ в мировых СМИ и The New York Times
- Тексты-пустышки от LLM как "служебный мусор"
- "Неиспользование интернетов"
- Новые атаки на SHA-256 (SHA-2): технические пояснения
- Предварительные результаты расследования катастрофы AI171
- Продолжение "скандализации" OpenAI
- Дирижабли в 2008 году
- Списки IP-адресов и пропуск трафика
- Пеленгация с разнесением по времени
- Реплика: переоценка "использования ИИ"
Кратко этот сайт характеризуется так: здесь можно узнать про технологический прогресс, Интернет, математику, криптографию, авиацию, компьютеры, авиационные компьютеры, вооружения, роботов, вооружение роботов, армии мира, астрономию, космические исследования. И иногда о чём-то ещё (
Комментарии читателей блога: 4
1 <t> // 6th November 2015, 04:10 // Читатель зашел в гости написал:
признаюсь, вообще ничего не понял. какие претензии к рулям высоты? какие-то аварийные ситуации были?
2 <t> // 7th November 2015, 00:03 // Александр Венедюхин:
В Казани – 17.11.2013. Но говорят, что всё сложнее.
3 <t> // 7th November 2015, 12:40 // Читатель Шурик написал:
Политически, замечу, сложнее, _не_технически_. Технически как раз в Казани всё было просто. Жонглирование (даже не сертификатами а лишь угрозами их отзыва) лишь предверяет публикацию окончательных выводов МАК — а они очень и очень неприятны в организационно-политическом плане.
4 <t> // 7th November 2015, 21:12 // Читатель зашел в гости написал:
любопытно стало, почитал про злополучный рейс 363, про отзыв сертификата, склоки акционеров… осадок неприятный остался, и в голове крутится слово “бардак”…